운전 중 한쪽 쏠림 현상! 얼라이먼트 No? 코니시티(Conisity) 현상 Yes?

저의 발이 되어주는 녀석에게 며칠 전 새 신발을 신겨주었습니다.

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그런데 지금까지 차량 쏠림이 단 한 번도 없었던 녀석인데 이번에 타이어 교체 후 이상하게 오른쪽으로 쏠림이 있어 다시 얼라이먼트 작업을 하였어요.

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돌아오는 길에 고속도로에서 테스트해봤는데 역시나 오른쪽으로 쏠리네요.ㅠㅠ

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이렇게 쏠리니 LKAS 기능도 소용이 없네요.,

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그래서 업체에 3번째 방문을 하게 되었고, 이번에는 타이어 위치를 바꾸고 다시 고속도로에서 테스트를 해봤습니다.

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???

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약간 괜찮은 것 같기도 했지만 이번에는 왼쪽으로 쏠림 현상이 있었어요.

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이건... 뭐... 생각보다 스트레스네요.

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4번째 방문을 합니다. 이번에는 사장님께서 "코니시티 현상" 즉, 타이어 불량 같기도 하다고 말씀을 하시네요.

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지금까지 20년 넘게 운전을 했는데 "코니시티 현상"은 처음 들은 것 같네요.

코니시티 현상

"코니시티 현상은 타이어를 굴렸을 때 회전 방향에 관계없이 한쪽 방향으로만 힘이 발생하는 것을 말합니다. "

 

즉, 차가 한쪽으로 쏠림 현상이 발생한다는 얘기죠.

 

업체 쪽에서는 한 번 더 얼라이먼트 작업 후 또 쏠리게 되면 그때는 타이어 AS 요청 후 교체를 진행한다고 합니다.

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하루빨리 문제가 해결되었으면 좋겠네요. 차후에 결과는 댓글로 남기도록 하겠습니다.

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이 글을 올린 이유는 특히, 새타이어 교체 시 쏠림이 있다면 한 번쯤은 코니시티 현상을 의심해볼 만하다고 생각했기 때문입니다.

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하지만 한쪽으로 쏠린다고 하여 무조건 "코니시티 현상"으로 인한 타이어 불량이 아닐 수도 있으므로 먼저 아래와 같이 해보는 것을 추천합니다. (타이어 교체할 때 휠 발란스와 얼라이먼트 작업 후 정상인 경우에 해당됩니다.)

 

1. 좌우 타이어 교체

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2. 1번 작업을 하였으나 여전히 쏠림이 있을 경우

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(가) 교체 전과 교체 후 쏠림 방향 같다?

얼라이먼트 또는 MDPS 핸들 조향각 0점 조정을 다시 해봐야 됩니다.

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(나) 교체 전과 교체 후 쏠림 방향이 반대로 되었다?

 

"코니시티 현상"의 확률이 높으므로 타이어 AS요청을 해야 됩니다.

conicity

차량 쏠림에는 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다.

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그렇지만 쏠림에 대해 대략적으로 아느냐, 모르느냐에 따라 시간과 비용에 직접적인 영향을 줄 수 있으므로 만일 이런 경우가 발생되었다면 위 내용을 알아두면 좋을 것 같습니다.

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